海南自治州新型環(huán)保融雪劑規(guī)格齊全：

鹽在冶金工業(yè)中用作氯化焙燒劑和淬火劑，也作處理金屬礦石的脫硫劑和澄清劑。添加劑鋼制品和鋼軋制品浸入鹽溶液，可使其表面硬化并除去氧化膜。帶鋼及不銹鋼的酸洗，煉鋁、電解解金鈉等的助焙劑都要用到鹽化工產(chǎn)品，以及冶煉中的耐火材料等都需要鹽化工產(chǎn)品。

鋼制的機(jī)械零件或工具在熱處理時(shí)，常用的加熱設(shè)備是鹽浴爐。鹽浴爐與箱式爐加熱相比，具有溫度容易控制，受熱均勻，加熱速度快，可以局部加熱，細(xì)長(zhǎng)的工件不易彎曲，添加劑能避免發(fā)生氧化和脫碳現(xiàn)象等很多好處。同時(shí)在滲碳化學(xué)熱處理時(shí)作常用的催化劑，在熱處理過(guò)程中，用鹽水淬火，工業(yè)鹽也可獲得較理想的效果。

環(huán)保型融雪劑的標(biāo)準(zhǔn)：

　　環(huán)保融雪劑的標(biāo)準(zhǔn)在理化性能、融雪性能和環(huán)保性能三方面規(guī)定了13項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。除了要求環(huán)保融雪產(chǎn)品具有不低于鹽水的融雪速度之外，還特別突出了環(huán)保性能方面的要求：諸如無(wú)令人不快的氣味、對(duì)設(shè)施的腐蝕率必須低于氯化納的50%、pH值適中等，另外對(duì)環(huán)保融雪劑中鉛、砷等5種重金屬的含量也作了嚴(yán)格界定，如每公斤環(huán)保融雪劑gong含量必須低于0.05mg，砷和鎘必須低于5mg。在標(biāo)準(zhǔn)中的13項(xiàng)指標(biāo)，有9項(xiàng)涉及到環(huán)保指標(biāo)。其中融雪能力試驗(yàn)、金屬碳鋼腐蝕試驗(yàn)、植物耐鹽試驗(yàn)、毒性試驗(yàn)和重金屬含量5個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量指標(biāo)，只要有一項(xiàng)不合格，該環(huán)保融雪劑產(chǎn)品就被判定為不符合標(biāo)準(zhǔn)、不能使用的產(chǎn)品。生產(chǎn)廠家應(yīng)向使用單位提供樣品和自查結(jié)果，用戶有權(quán)按標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。  國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)只查到太平洋西北除雪協(xié)會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)有的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量是按此標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以便于出口。

掌握好融雪劑的使用方法，能提高融雪效果，為什么大雪過(guò)后道路容易結(jié)冰？

　　1、道路上的積雪，被車輛反復(fù)輾軋，雪層中的空隙就會(huì)急劇減小，從而形成雪漬，又受摩擦作用的影響，表面變得十分光滑，新型環(huán)保融雪劑，逐漸變成冰。這在積雪還未來(lái)得及清除而交通量又大的路段容易出現(xiàn)。

　　2、在各立交橋的出口、匝道、引線、收費(fèi)站廣場(chǎng)、停車場(chǎng)及服務(wù)區(qū)等處，因車輛緩行，交通量相對(duì)較人，也易形成冰向。

　　3、跨線橋下更容易結(jié)冰。這是因?yàn)榭缇€橋上的緩慢融化的冰水滴落下米，在路面上結(jié)成冰，另外是因?yàn)榭缇€橋投下的陰影處溫度較低、容易見(jiàn)陽(yáng)光，結(jié)冰很難融化。

　　4、橋向及過(guò)涵路面易結(jié)冰。這是因?yàn)闃蚝舷露鴾夭钶^大，空氣中的水分更易凝結(jié)。如果橋涵在冬季仍然過(guò)水(件往是工業(yè)廢水)，則橋面上下的溫差更大，橋面更會(huì)結(jié)冰，加之彌漫的水汽也會(huì)在橋涌附近凝結(jié)，橋涵前后的路面很可能都是冰面。

　　5、在各立交橋的上下坡，車輛通行速度較緩，又常出現(xiàn)打‘滑(尤其是重車)現(xiàn)象，故經(jīng)過(guò)的車輛更容易形成冰面。冬季的陽(yáng)光多平射，立交橋很少被陽(yáng)光照射到，溫度更低，就容易形成冰面。