銅陵環(huán)保型融雪劑性價(jià)比高：

冬季下過(guò)大雪后，當(dāng)路面出現(xiàn)結(jié)冰、打滑現(xiàn)象的時(shí)候，這樣的道路就會(huì)給交通帶來(lái)很大的安全隱患，所以，這個(gè)時(shí)候就需要使用融雪劑了，對(duì)道路進(jìn)行融雪處理。

當(dāng)路面開始出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)撒布防滑材料，并考慮冰雪堆積狀況和氣溫條件進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)冰層溶化(或軟化)后，用液刷除雪機(jī)將其清除。

如果路面已形成壓實(shí)積雪層，撒布防滑材料，然后用平地機(jī)或犁式除雪機(jī)將溶化積雪清除。這一作業(yè)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行，以免再次結(jié)冰使路面更滑。

為防止形成壓實(shí)積雪層，應(yīng)在降雪時(shí)撒布防滑材料，以使降雪保持松散狀態(tài)，液體防滑劑應(yīng)從開始降雪時(shí)撒布。固體防滑材料應(yīng)根據(jù)降雪強(qiáng)度不同進(jìn)行定時(shí)撒布，降雪強(qiáng)度為1—3 mm／h，從開始降雪起每15—20 min撒布一次；降雪強(qiáng)度為0．5～1 mm／h時(shí)，每30—45min撒布一次。

在水泥路面和橋面上不應(yīng)使用化學(xué)防滑材料，這類路面的防滑應(yīng)使用無(wú)鹽防滑材料。撒布時(shí)要充分注意撒布密度，撒布速度和撒布寬度三者的關(guān)系。

冬季降雪讓我們的出行更加不易，如果道路上的積雪不盡快清除的話，很容易引起交通事故。融雪劑就是專門針對(duì)道路融雪而研發(fā)的一款產(chǎn)品，該產(chǎn)品的使用能夠加速積雪的融化，讓道路交通更加順暢。但是道路上使用過(guò)融雪劑后我們zui/好還需要做這些事情：

針對(duì)大量噴灑了融雪劑的路段，在不傷害植物根系的情況下，將道路兩側(cè)綠化帶和分車帶中的土壤進(jìn)行更換，以防止淋溶后鹽分下移對(duì)植物造成更大的危害?；趩棠靖档姆植继攸c(diǎn)和不同土壤層面的化驗(yàn)結(jié)果，換土深度應(yīng)不小于40厘米。清除道路綠地中死亡綠籬和花灌木植株重新補(bǔ)植，并對(duì)綠地表層的土壤進(jìn)行更換，換土深度應(yīng)不小于20厘米。

因?yàn)槿谘﹦┊吘故腔瘜W(xué)產(chǎn)品，我們這樣做主要是為了保護(hù)道路兩旁的綠植不受融雪劑影響的。但是現(xiàn)代隨著技術(shù)的發(fā)展，市場(chǎng)已經(jīng)推出了環(huán)保型融雪劑，環(huán)保型融雪劑，這種融雪劑產(chǎn)品大大減少了對(duì)綠植的傷害，讓融雪劑的使用更加環(huán)保。

由于路面結(jié)構(gòu)空隙的存在，水分逐漸進(jìn)入混合料內(nèi)部，使得抑冰成份溶解，在車輛碾壓作用下，溶液從瀝青混合料狹小空間逐漸向路面表面擴(kuò)散，融雪劑從而降低道路表面水的冰點(diǎn)，延遲道路表面積雪結(jié)冰。

【外觀】：融雪劑白色，粒徑為1~2mm球狀顆粒

【融雪劑適用范圍】：特別容易凍結(jié)的路面、急彎處、上下坡道、十字路口、鐵道道口等危險(xiǎn)地帶

【融雪劑防凍性能】：可有效降低路面冰點(diǎn)至-14℃，抑制道橋表面結(jié)冰，適用溫度范圍較廣，具有一次性鋪裝，長(zhǎng)期有效的特點(diǎn)

【高溫?zé)o損失】：在170℃條件下基本無(wú)熱損失，且不會(huì)在瀝青混合料的拌和過(guò)程中發(fā)生熔融等現(xiàn)象

【低腐蝕性能】：防凍劑的碳鋼腐蝕率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)要求值，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕作用不大，可用于路面材料，不影響路面的使用壽命