靜?？h供應(yīng)融雪劑“本信息長期有效”：

掌握好融雪劑的使用方法，能提高融雪效果，為什么大雪過后道路容易結(jié)冰？

　　1、道路上的積雪，被車輛反復(fù)輾軋，雪層中的空隙就會急劇減小，從而形成雪漬，又受摩擦作用的影響，表面變得十分光滑，逐漸變成冰。這在積雪還未來得及清除而交通量又大的路段容易出現(xiàn)。

　　2、在各立交橋的出口、匝道、引線、收費站廣場、停車場及服務(wù)區(qū)等處，因車輛緩行，交通量相對較人，也易形成冰向。

　　3、跨線橋下更容易結(jié)冰。這是因為跨線橋上的緩慢融化的冰水滴落下米，在路面上結(jié)成冰，另外是因為跨線橋投下的陰影處溫度較低、容易見陽光，結(jié)冰很難融化。

　　4、橋向及過涵路面易結(jié)冰。這是因為橋涵上下而溫差較大，空氣中的水分更易凝結(jié)。如果橋涵在冬季仍然過水(件往是工業(yè)廢水)，則橋面上下的溫差更大，橋面更會結(jié)冰，加之彌漫的水汽也會在橋涌附近凝結(jié)，橋涵前后的路面很可能都是冰面。

　　5、在各立交橋的上下坡，車輛通行速度較緩，又常出現(xiàn)打‘滑(尤其是重車)現(xiàn)象，故經(jīng)過的車輛更容易形成冰面。冬季的陽光多平射，立交橋很少被陽光照射到，溫度更低，就容易形成冰面。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

環(huán)保型融雪劑的標準：

　　環(huán)保融雪劑的標準在理化性能、融雪性能和環(huán)保性能三方面規(guī)定了13項技術(shù)指標。除了要求環(huán)保融雪產(chǎn)品具有不低于鹽水的融雪速度之外，還特別突出了環(huán)保性能方面的要求：諸如無令人不快的氣味、對設(shè)施的腐蝕率必須低于氯化納的50%、pH值適中等，另外對環(huán)保融雪劑中鉛、等5種重金屬的含量也作了嚴格界定，如每公斤環(huán)保融雪劑gong含量必須低于0.05mg，和鎘必須低于5mg。在標準中的13項指標，有9項涉及到環(huán)保指標。其中融雪能力試驗、金屬碳鋼腐蝕試驗、植物耐鹽試驗、毒性試驗和重金屬含量5個項目的質(zhì)量指標，只要有一項不合格，該環(huán)保融雪劑產(chǎn)品就被判定為不符合標準、不能使用的產(chǎn)品。生產(chǎn)廠家應(yīng)向使用單位提供樣品和自查結(jié)果，用戶有權(quán)按標準驗收。  國外標準只查到太平洋西北除雪協(xié)會制定的標準。我國有的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量是按此標準為依據(jù)，以便于出口。

目前市場上融雪劑種類繁多, 但都有著各自的缺陷。氯鹽類融雪劑雖然原料廉價易得, 撒布方便, 但對公路設(shè)施腐蝕嚴重, 周邊環(huán)境破壞明顯。而以醋酸鈣鎂為主的有機融雪劑雖具有無污染、環(huán)保的特點, 但價格昂貴, 有的甚至是氯鹽類的10 倍, 融雪能力也有限, 并沒有被大規(guī)模使用。如何根據(jù)實際情況, 開發(fā)出一種既廉價又環(huán)保, 既方便的融雪速度, 既對混凝土及鋼筋沒有腐蝕又對土壤和植被沒有危害的融雪劑顯得非常迫切。  

     傳統(tǒng)的融雪劑對清除道路積雪具有操作簡便、價格低廉及融雪效果好等優(yōu)點, 已被國內(nèi)外廣泛應(yīng)用。但由于其對公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的嚴重腐蝕和對周圍環(huán)境的巨大影響, 現(xiàn)已引起人們的極大重視。如何研發(fā)出新型融雪劑, 如何制定適合中國的融雪劑檢測規(guī)范, 如何在大程度上減輕融雪劑帶來的危害將是未來幾年持續(xù)被關(guān)注的話題。