環(huán)保型低溫融雪劑：

我國當(dāng)前使用的融雪劑有哪些分類？

　　國內(nèi)外使用的融雪劑種類很多，按其組成可分為兩類。一類是氯鹽類融雪劑，一類是非氯鹽類融雪劑。所謂氯鹽類融雪劑，包括氯化鈉(shi/鹽)、氯化鈣、氯化鎂、等，是一個氯鹽家族，在國外通稱作“化冰鹽”6非氯鹽類融雪劑有鎂、鈣、xiao酸鈣、xiao酸鎂、尿素、乙二醇等。

　　由于環(huán)保融雪劑的市場價格高，不適合大范圍使用，所以，市場上對于普通融雪劑的需求量還是很大的。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

掌握好融雪劑的使用方法，能提高融雪效果，為什么大雪過后道路容易結(jié)冰？

　　1、道路上的積雪，被車輛反復(fù)輾軋，雪層中的空隙就會急劇減小，從而形成雪漬，又受摩擦作用的影響，表面變得十分光滑，逐漸變成冰。這在積雪還未來得及清除而交通量又大的路段容易出現(xiàn)。

　　2、在各立交橋的出口、匝道、引線、收費(fèi)站廣場、停車場及服務(wù)區(qū)等處，因車輛緩行，交通量相對較人，也易形成冰向。

　　3、跨線橋下更容易結(jié)冰。這是因為跨線橋上的緩慢融化的冰水滴落下米，在路面上結(jié)成冰，另外是因為跨線橋投下的陰影處溫度較低、容易見陽光，結(jié)冰很難融化。

　　4、橋向及過涵路面易結(jié)冰。這是因為橋涵上下而溫差較大，空氣中的水分更易凝結(jié)。如果橋涵在冬季仍然過水(件往是工業(yè)廢水)，則橋面上下的溫差更大，橋面更會結(jié)冰，加之彌漫的水汽也會在橋涌附近凝結(jié)，橋涵前后的路面很可能都是冰面。

　　5、在各立交橋的上下坡，車輛通行速度較緩，又常出現(xiàn)打‘滑(尤其是重車)現(xiàn)象，故經(jīng)過的車輛更容易形成冰面。冬季的陽光多平射，立交橋很少被陽光照射到，溫度更低，就容易形成冰面。

為什么環(huán)保融雪劑如此受歡迎

  環(huán)保融雪劑被應(yīng)用于各個領(lǐng)域，如高速公路、廣場、機(jī)場、球場以及住宅區(qū)等場所，越來越受到大家的歡迎，這是為什么呢？因為它具有普通融雪劑沒有的環(huán)保性能，如以下幾方面：

  (1)在低溫天氣情況下融雪、除雪、化冰效果突出。

  (2)環(huán)保融雪劑無氣味，對環(huán)境無污染。

  (3)具有防火性能。

 （4)易潮解，但對人體、動物或其他物體無腐蝕性。

  (5)具有除塵和路面防滑之功效。