遼中縣供應融雪劑-馨海融雪制品：

防治融雪鹽危害樹木的主要方法如下。

　　1、嚴格把握鹽的噴散量。融雪鹽一般15～259／m2就足夠了，不可噴灑過量。同時噴灑也不能超越行車道的范圍。

　　2、研制無du的氯化鈉和氯化鈣替代物。Ferti—Thaw和Tred—Spread等也能溶解冰和雪，不過價格比氯化鈉高。

　　3、在樹池附近筑高出地面的圍堰，以免融雪鹽溶液流入。

　　4、把融化過冰雪的鹽，連同雪一起運走，遠離樹木，免其受害。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

掌握好融雪劑的使用方法，能提高融雪效果，為什么大雪過后道路容易結(jié)冰？

　　1、道路上的積雪，被車輛反復輾軋，雪層中的空隙就會急劇減小，從而形成雪漬，又受摩擦作用的影響，表面變得十分光滑，逐漸變成冰。這在積雪還未來得及清除而交通量又大的路段容易出現(xiàn)。

　　2、在各立交橋的出口、匝道、引線、收費站廣場、停車場及服務區(qū)等處，因車輛緩行，交通量相對較人，也易形成冰向。

　　3、跨線橋下更容易結(jié)冰。這是因為跨線橋上的緩慢融化的冰水滴落下米，在路面上結(jié)成冰，另外是因為跨線橋投下的陰影處溫度較低、容易見陽光，結(jié)冰很難融化。

　　4、橋向及過涵路面易結(jié)冰。這是因為橋涵上下而溫差較大，空氣中的水分更易凝結(jié)。如果橋涵在冬季仍然過水(件往是工業(yè)廢水)，則橋面上下的溫差更大，橋面更會結(jié)冰，加之彌漫的水汽也會在橋涌附近凝結(jié)，橋涵前后的路面很可能都是冰面。

　　5、在各立交橋的上下坡，車輛通行速度較緩，又常出現(xiàn)打‘滑(尤其是重車)現(xiàn)象，故經(jīng)過的車輛更容易形成冰面。冬季的陽光多平射，立交橋很少被陽光照射到，溫度更低，就容易形成冰面。

鹽在冶金工業(yè)中用作氯化焙燒劑和淬火劑，也作處理金屬礦石的脫硫劑和澄清劑。添加劑鋼制品和鋼軋制品浸入鹽溶液，可使其表面硬化并除去氧化膜。帶鋼及不銹鋼的酸洗，煉鋁、電解解金鈉等的助焙劑都要用到鹽化工產(chǎn)品，以及冶煉中的耐火材料等都需要鹽化工產(chǎn)品。

鋼制的機械零件或工具在熱處理時，常用的加熱設備是鹽浴爐。鹽浴爐與箱式爐加熱相比，具有溫度容易控制，受熱均勻，加熱速度快，可以局部加熱，細長的工件不易彎曲，添加劑能避免發(fā)生氧化和脫碳現(xiàn)象等很多好處。同時在滲碳化學熱處理時作常用的催化劑，在熱處理過程中，用鹽水淬火，工業(yè)鹽也可獲得較理想的效果。